Многие считают, что жизнь водителя тяжела только из-за постоянных пробок, проблем с «железным конем» и из-за отвратительных дорог, а работа у него простая. Однако в реальности это не так – вождение наносит огромный урон позвоночнику и мускулатуре человека. Один час за рулем для мускулатуры то же самое, что и целый день работы грузчиком! Что же угрожает здоровью водителей?
1. Постоянная напряженность, причем человек находится только в одном положении, не меняя его. Сидячая, не особенно полезная поза еще и требует постоянного напряжения. В результате голени и запястья страдают, постоянно напрягаются плечи, шея, поясница.

В конце прошлого года были представлены на суд законодательной власти два проекта. Минздрав, как мы писали, предложил проверять всех водителей на состояние здоровья и обязать предоставлять по первому требованию справку о состоянии здоровья. Второе же требование – это создать список заболеваний, что могли бы привести к лишению прав на управление автомобилем или любым другим транспортом. Сегодня мы можем точно сказать, что скорее всего такие предложения законами никогда не станут. Почему?

Если у вас стали наблюдаться проблемы со спиной, то вполне возможно, корень зла – это само сиденье вашего авто. Это мнение характерно не только для самих водителей, но и для профессионалов со всего мира. Однако не все сиденья одинаков вредны, и любое сиденье можно улучшить с точки зрения пользы для позвоночника.

Какие сиденья вредные?

Как сообщил недавно специалист по заболеваниям позвоночника и их профилактике из Калифорнии Р. Минков, существует традиция изготовления сидений, что являются очень вредными или нет. И это связано с государствами, конструкторы которых работали над автомобилем. Самыми вредными признаны автомобили, которые были выпущены немецкими производителями. Сиденье у них достаточно удобное с точки зрения самого автомобилиста, однако вредное для позвоночника. Немного лучше американские производители, главный плюс которых в возможности модификации сиденья. Лучше всего о спине заботятся японцы, а на втором месте шведы. Многие сиденья являются менее вредными хотя бы потому, что их можно переделать.

Управлять автомобилем приятно, но для водителей далеко не всегда полезно. Неправильное положение тела водителя может «подарить» ему такие следствия, как проблемы с позвоночником, с кровообращением, с ногами, с шеей. Вибрации и так негативно влияют на организм, а дополнять их неправильным положением преступление против тела. Так как же правильно сидеть, если вы за рулем авто?
Основные правила положения тела:
1. Сиденье обязательно должно находиться в самом низком положении, в котором только можно
2 Спинка сиденья, точнее ее подушка, обязательно должна лежать в практически идеальном вертикальном положении.
3. Если педаль газа выжата, то нога должна находиться в слегка согнутом положении, а не в полностью вытянутом
4. Плечи обязательно расположены так, что касаются спинки сиденья, не сутулиться.
5. Подголовник нужно расположить так, чтобы его центр находился на уровне вашего ровного взгляда. Тогда голова будет находиться в идеальном положении.

Минздрав требует чтобы водители всегда были здоровы — то есть у нездорового человека, которому болезни должны мешать водить машину, права должны отбираться. Но и этого не хватает нашим охранникам здоровья. Они еще и хотят, чтобы водители все время перевозили с собой справки, на основании которых могут управлять транспортом. Сегодня и то и другое используется крайне редко. Но если чиновники добьются своего, она может стать суровой повседневностью.
Предложения, с помощью которых министерство намерено уменьшить количество аварий, выдвинуты сравнительно недавно и на первый взгляд выглядят достаточно странными. Первое предложение касается запрета на вождение в случае наличия болезней, мешающих осуществлять подобную деятельность. Какие заболевания мешают нам водить должно решить министерство, а подтвердить правдивость правительство. В данном случае при ухудшении состояния здоровья водитель будет лишен прав до признания выздоровления. Сегодня отнять права у человека, что серьезно заболел, можно. Но только по решению суда. Нетрудно догадаться, что подобная мера сегодня практически не применяется.

Мы все когда-нибудь да задумывались о том, почему кто-то болеет очень сильно, а кто-то проходит все это время и не заражается. А все потому, что у последних есть не только сильный иммунитет, а и те самые полезные для здоровья привычки, позволяющие им защищаться от множества бактерий и вирусов вокруг! Пять самых полезных привычек мы вам и представляем.
1. Любите свежий воздух. Здравый смысл говорит нам, что дома мы не заразимся, что дома нам тепло, что там комфортнее и так далее. Однако дома и на работе люди обычно не одни, а значит, контактируют с другими носителями вируса. Пребывание на свежем воздухе – это прекрасное средство для увеличения собственного иммунитета. Прогулка сама по себе стимулирует улучшение сопротивляемости, кислород и физическая активность увеличивают количество защитных клеток в организме. Да и работает прогулка на свежем воздухе как закаливание, известный способ улучшения здоровья.

Уже несколько десятилетий владельцы «железных коней» нашей страны общаются при помощи специальных сигналов. На дороге существует свой особенный язык, язык жестов и сигналов, что позволяет всем автомобилистам общаться на дороге. Что же составляет язык автомобилистов?
1. Мигание фарами. Естественно, что самым распространенным сигналом на дороге является двойное «подмигивание». То есть двойное включение на минимальное время дальнего света. Если новичок увидит, что на дороге ему кто-то таким образом подает сигнал, то это значит, что впереди поджидают неприятности. Вариантов, какие именно, немало — это могут быть сотрудники ДПС, а может быть и ДТП и даже просто открытый люк. В любом случае на подмигивание отвечать надо благодарностью – поднятой левой рукой, а знак передать остальным.

Так поступать предлагает главный нарколог России. С его точки зрения если человека лишили прав за вождение в нетрезвом виде, значит его срочно надо лечить! И перед возвращением ему прав водителя могут обязать пройти курс терапии.
Идея пока что не воплощена в закон – но мы думаем, что до принятия такого странного закона не так уж долго. Евгений Брюн, автор такого предложения, считает что оно поможет безопасности на дорогах, уменьшит число аварий. Поэтому он официально обратился к государственной думе. Предложение – разработать закон о лечении всех пьяных водителей. Тех самых, у которых права за вождение в нетрезвом виде отобрали. На время, когда они лишены прав, им не должно даваться свободное время. Наоборот, водитель подпадает под наблюдение наркологических клиник. И возврат прав станет делом более сложным. Они будут возвращены не через время, а по разрешению нарколога. Условия возврата прав – получение справки. А это возможно лишь при прохождении лечения и реабилитации, отсутствия злоупотребления алкоголем, изучение лекций.